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有不少車主反饋,新能源汽車完成系統(tǒng) OTA 升級后,續(xù)航從 500 公里直接縮水至 300 公里,同時還出現充電速度變慢的情況,用車體驗大打折扣。
揭秘車企鎖電背后動機
車企私自鎖電、限制續(xù)航,主要為規(guī)避電池安全隱患、壓低后期質保維修成本,還有部分車企借此鋪墊電池續(xù)航付費訂閱模式,變相收割車主。
監(jiān)管出手劃定紅線
針對車企靜默升級、偷偷鎖電降配的亂象,監(jiān)管部門已明確出臺禁令,嚴禁車企強制靜默 OTA 升級、私自鎖電減配,規(guī)范行業(yè)亂象。
車主實用維權方法
車主可手動關閉車輛自動升級功能,保留升級前后續(xù)航、充電記錄等證據,遇到惡意鎖電可依法投訴維權,維護自身合法權益。
00 后銳評:
OTA 不升反降暗藏套路,
車企鎖電收割太離譜,
監(jiān)管出手撐腰,
車主也要學會自保!
家人們:
你遇到過車企 OTA 升級續(xù)航縮水嗎?評論區(qū)聊聊~
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